В Китае создали первый в мире трамвай на водородных батареях

23.03.2015

Китайская промышленная компания CSR Sifang завершила создание первого в мире наземного трамвая, который работает на водородных батареях, сообщают информагентства.

В данное время только Китай располагает подобными технологическими решениями. Для подзарядки трамвая необходимо всего три минуты. Заряда хватает на 100 км при максимальной скорости движения в 70 км в час. По расчетам китайских инженеров, на 15 километровых городских трамвайных линиях, на одной заправке трамвай должен выполнить по крайней мере три рейса туда-обратно.

Трамвай имеет три вагона вместимостью более 60 сидячих мест. Он может перевозить около 400 человек одновременно.

Кроме того, сообщается, что трамвай создан с низким расположением пола. Пол машины находится лишь на 37,8 см от рельсов, это исключает необходимость платформ.

Летом 2014 года CSR Sifang и Škoda подписали контракт о лицензии на технологии по производству низкопольных трамваев типа ForCity (Škoda 15T) для продаж на внутреннем рынке Китая. Первый прототип был изготовлен в январе 2015 года и прошел испытания.

Теги: инновации , технологии

Наука. Технологии. Инновации

18.04.2024

"Беларусь сохранила развитую атомную школу". Эксперт о будущем белорусской ядерной медицины

12.03.2023

Белорусские ученые прорабатывают создание исследовательского ядерного реактора

15.12.2022

НАН и "Росатом" согласовали предварительную конфигурацию центра ядерных исследований

14.10.2022

"Росатом" представил современные технологии российской атомной отрасли на EnergyExpo

11.10.2022

Инфосистема для ядерной безопасности и ПО для энергетики: какие разработки представлены на EnergyExpo